一、全省春运总体情况

（一）客运量整体情况

2023年春运从1月7日开始至2月15日结束，共40天。全省春运总体特征如下：一是客运量明显增长。2023年春运客运量4910.48万人次，较2022年同比上升32.52%，恢复至2019年同期的63.36%；二是旅客出行结构持续变化。私家车、定制客运出行比例增高，长距离运输以铁路、民航为主，分别占比21.23%和13.84%；中短途道路运输占比较大，达62.25%；水运客运量占比2.68%；三是运力保障充分。2023年春运期间共投入营运性客车130.25万辆次、火车938.6万坐卧、飞机5.4万架次、船舶2.7万艘次。四是路网车流量持续增长。2023年春运期间全省高速公路网出口总流量约为6305.50万辆，较2022年春运上升17.92%，较2019年春运上升22.36%。

（二）客流分布情况

1、节前客流相对平稳，节后客流较为集中

春运客流总体平稳有序，客流以务工流、探亲流和学生返校流为主。节前客流平稳增长，1月20日达峰，当日客运量126.84万人次。1月21日客流回落，春节后迅速回升，2月8日客运量达152.43万人次，为春运单日最高运量。

2、全省客运量情况综合运输整体运量上涨。

道路客运量3056.68万人次，较2022年同比上升20.69%；水路客运量累计为131.45万人次，较2022年同比上升85.80%；铁路客运量累计为1042.70万人次，较2022年同比上升62.74%；民航客运量累计为679.65万人次，较2022年同比上升47.31%。

图1：2019-2023年四种运输方式客运量对比图

（三）客流迁徙情况

省际迁徙以周边省份及长三角、珠三角省份为主，省内迁徙以中短途为主，主要是以省会昆明为中心，与曲靖、昭通、玉溪、大理、版纳、丽江、红河等地区往返。其中，曲靖会泽、昭通镇雄等地是云南省在外务工人员比较集中的地区，返岗客流比较集中，大理、丽江、红河、西双版纳等地以旅游客流为主。

图2：春运期间云南省内线路与热门城市

二、综合运输客流情况

（一）道路运输

2023年春运期间道路运输运力保障充分，共计投入客车130.25万辆次，客运量呈现上升态势。

图3：2019-2023年春运日道路运输客运量对比图

（二）铁路运输

2023年春运期间铁路运输运力储备充分，客运量明显上涨。昆明火车站的客运量为257.72万人，约占全省铁路旅客运输量的四分之一。

图4：2019-2023年春运日铁路运输客运量对比图

图5：2023年春运铁路运输重点火车站客运量排名图

（三）民航运输

春运期间民航运输运力保障充分，机场放行正常率较高，客运量逐步恢复。春运期间民航客运比2022年增加47.31%。1月28日（正月廿七）为旅客运输量达19.82万人次。昆明长水国际机场春运客运量占全省民航客运量的三成以上，日均吞吐量超过11万人。

图6：2019-2023年春运日民航运输客运量对比图

图7：2019-2023年民航运输客运航班对比图

（四）水路运输

2023年春运期间，水路运输以休闲娱乐为主，客运量逐步恢复中。为满足群众高涨的出行意愿，投入的运力已接近疫情前的水平，远高于群众的出行需求。

图8：2019-2023年春运日水路运输客运量对比图

三、公路网运行情况

一是高速公路出口流量明显上升，单日流量创新高。春运期间全省高速公路网出口总流量约为6305.50万辆，日均流量约为157.64万辆，较2022年春运和2019年春运均有较大幅度上升。1月27日（正月初六）流量约为249.66万辆，单日流量创历年新高。二是路网运行监测总体平稳，路网阻断突发类居多。春运期间全省公路交通阻断信息中突发类占96.20%，计划类占3.80%。从接报情况来看，路网阻断事件主要是由自然灾害引、交通事故、车辆故障、临时性抢修施工、车流量大等其他相关原因引起的。

图9：2023年春运日云南省高速公路网出口总流量